قال عمرو نصار، نائب الرئيس التنفيذى لشركة صناعة وسائل النقل MCV، إن النهوض بصناعة السيارات فى مصر يأتى عبر دعوة الشركات الأم لضخ استثمارات لها فى السوق المحلية، على أن يتم ذلك وفقاً لرؤية تقوم على تصنيع سيارة للتصدير للخارج على غرار تجربة المغرب مع رينو “لوجان”. ولفت إلى أنه “في السابق تم إنتاج موتور الأتوبيسات وسيارات النقل في النصر للسيارات، ولكن لن نقوم بصناعة موتور للسيارات الملاكي، ولدينا كثير من التكنولوجية والمصانع والصناعات التي أقامت في نفس فترة إنشاء شركة النصر للسيارات من أجل تعميق التصنيع المحلي، وأسطول السيارات في مصر تحتاج لتغيير الموتور بعد مرور فترة معينة، خاصة أن الإنتاج المحلي ينمو كلما تم تطوير ونمو القطاع”. طفرة فى صناعة السيارات المصرية بدأت أولى خطواتها بموافقة البرلمان المصرى على إنشاء المجلس الأعلى للسيارات وصندوق تمويل السيارات صديقة البيئة، وذلك بعد توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى بتوطين الصناعة المصرية عامة والسيارات خاصة التى كانت بمنزلة الدفعة الحقيقية لتحويل صناعة السيارات من إنتاج محلى إلى صناعة تصديرية، وهذا ستعكسه بشكل واضح الإستراتيجية التى سيتم تطبيقها للنهوض بصناعة السيارات. ولفت إلى أنه يوجد مصنع لإطارات السيارات في بورسعيد تحت الإنشاء، حيث تعد الإطارات من أهم الأشياء بالنسبة لصناعة السيارات، كما أن السيارة الواحدة بها 5 إطارات، وذلك يعد شيء مستهلك، هناك قطع غيار تباع بشكل دوري، ومن الممكن أن يصدر من مصر، مشيرًا إلى أنها من الصناعة كثافة العمالة هي التي تخدم المجتمع المصري، ويمكن أن ينشأ من خلالها صناعات مغذية أخرى، “وأنا أشجع فكرة إقامة مصانع إطارات في مصر ليخدم جميع الشركات ويصدر أيضًا للخارج”.
في سنة 1901 قام رانسون أولد بتصنيع 25 سيارة ليبدأ عهد التصنيع الضخم في الولايات المتحدة الأمريكية. جريدة المال هي جريدة إقتصادية مصرية يومية يتبعها بوابة إخبارية على الإنترنت تقدم خدمات إخبارية في البورصة، الشركات، الاقتصاد، الأسواق، البنوك، التأمين، النقل، الإستثمار، الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات بالإضافة لتغطية للأخبار السياسية و الأخبار المنوعة. وأوضح أن التطور الذى شهدته المغرب وجنوب افريقيا فى مجال صناعة وتجميع السيارات حدث نتيجة التغييرات الهيكلية فى الإجراءات الحكومية وقوانين جذب الاستثمارات من الخارج، الأمر الذى دفع كبرى الشركات العالمية لضخ استثمارات لها فى تلك الأسواق. وأكد، فى تصريحات لـ«المال»، أن المغرب قدمت لرينو العالمية فى تجربتها العديد من التسهيلات الضريبية والجمركية، إلى جانب النهوض بالصناعات المغذية بها، بما يدعم الاقتصاد المغربى على المتوسط والطويل.
لمساعدتنا على الإستمرار في إنتاج محتوى مهني صحفي حيادي غير موجه أو ممول نرجو إلغاء تفعيل مانع الإعلانات “AD Block”. العائد من الإعلانات يمثل مصدر الربح الأساسي للموقع والعاملين به مما يساعدنا على البقاء مستقلين وحياديين حيث أننا غير تابعين لأي جهة حكومية أو حزب. والسبب الرئيس لاستخدام هذه المُحركات هو توافرها ومتانتها، ورخص أسعارها عند التركيب أو الاستبدال، وتوافر قطع غيار لها، وأيضاً سهولة صيانتها في مُعظم أنحاء سوريا. في البداية كان يتم استخدام مُحركات وعلب تُروس مازدا وميتسوبيشي اليابانيَتَين، ولاحقًا، مع انتشار مركبات النقل الكورية، هيونداي وكيا تحديدًا، تحول الجميع تقريبًا نحو استخدام مُحركات هاتَين الشركتَين، وعادت مُؤخرًا مُحركات ميتسوبيشي، لتُصبح ضمن الخيارات.
- وتلك الإستراتيجية داعمة لكل ما يتمناه المصنعون، حيث إنها تدعم زيادة حجم المنتج المحلى، من خلال التوسع فى مشروعات صناعة السيارات، كما تدعم حماية البيئة، وكل ذلك فى إطار البنود المحددة والمكافآت الداعمة.
- «أول 15 سيارة تصل مصر شهر مارس المقبل وسوف تكون للتجارب ولاختبارها في شوارع مصر، وتم توقيع العقد الخاص بهم 18 يناير الماضي، وتاني يوم عملنا أوردرات السيارات التجريبية والاجزاء».
- وتحت نظام هتلر، انطلق سباق للحاق بإنتاج الولايات المتحدة وبريطانيا، لا سيما فى ضوء تلميحات لحرب قادمة، وفى الوقت نفسه، أخفى النظام نواياه عن الشعب الألمانى واعدا إياه بتحسين مستوى المعيشة، واستغل هتلر معرض جنيف الدولى للسيارات فى عام 1934 ليعلن عن نيته إنتاج «سيارة الشعب»، سيارة تكون فى متناول الجميع بالاعتماد على الإنتاج الضخم والاستهلاك الكبير، حتى يتجسد حلم الديكتاتور بإعطاء الألمان نسخة ألمانية من سيارة فورد طراز تى.
- تعتبر صناعة السيارات من الصناعات الداعمة لكبرى الاقتصادات العالمية لما تمتلكه تلك الصناعة من إمكانيات تمكنها من النهوض بمستقبل البلاد فى وقت قياسى مقارنة بالصناعات الأخرى.
- إلى جانب القوة التي تبلغ 161 حصانًا ، يولد المحرك 184 رطل قدم من عزم الدوران وسيدور حتى دورة في الدقيقة.
- تصنع جاكوار السيارات الرياضية منذ أكثر من 70 عاماً، وقد ألهم هذا التراث العريق فريقنا ليصنع شيئاً استثنائياً بكل معنى الكلمة”.
كيف تصنع سيارة حقيقية
هي سيارة جاكوار الرياضية المثالية، وما زالت مستمرة بوضع معايير جديدة لنقاء التصميم، وتفاعل ومتعة السائق، وتجربة القيادة الحدسية – حيث تجعل كل رحلة استثنائية. قديما كانت السيارات تصنع باليد اما في زمننا زمن الآلات وزمن الاختراعات اصبحت السيارات تصنع بمساعدة الآلات فلهذا السبب وفرت على شركات السيارات عناء رواتب الايدي العاملة .من منكم لم يشاهد فلم I-ROBOT فقد تصور في دماغك ماتفكر به الآن . هل تزن كفًا بكف ؟ لذا يقال ’الحاجة ام الاختراع, فمن تطورت صناعة السيارات تطورت كذلك مصانعها , وذلك بفعل تطور علوم الهندسة الميكانيكة والميغاترونيك . ومنها من خسر اموال فادحة ووضع الدولة القائمة في خطر الديون والاحتلال , لقد تداولت صناعة السيارات من دولة لاخرى ومن زمن لآخر فل نلقى نظرة تاريخية على تاريخ السيارات وصناعتها . من سنة 1940 حتى سنة 1945 عاد مصنعي السيارات لصناعة المعدات الحربية أثناء الحرب العالمية الثانية.
- انتشرت مؤخرا في السوق المصري ظاهرة “الأوفر برايس” على أسعار السيارات، بشكل كبير حتى أنها أصبحت تتراوح بين 50 ألف جنيه إلى مليون جنيه على بعض أنواع السيارات المستوردة بالكامل وغالية الثمن، خصوصا بعد نقص المعروض بشكل كبير في السوق المصري نتيجة حالات الإغلاق الكامل في الدول المنتجة للسيارات في العالم بعد انتشار فيروس كورونا، وتوقف آلاف المصانع عن العمل.
- تتصل المُحركات بعُلب تُروس يدوية، من خمس نسب، وبنظام دفع خلفي، ولكن يُمكن إنتاجها بنظام دفع رُباعي العجلات، حسب الحاجة للاستخدام، وكذا الأمر مع ارتفاع خُلوص السيارة عن الأرض.
- أما في ألمانيا فقد استطاع “نيكولاس أوتو” تحريك العالم بأسره، من خلال وضعه أول تصميم لمحرك احتراق داخلي يعمل على البنزين، وبناء أول محرك رباعي الأشواط في التاريخ في عام 1876 ، وتدعى دورة عمل المحرك التي تدرس في جميع أرجاء العالم اليوم بدورة “أوتو”، وقد قام أوتو بوضع محركه وتجريبه على دراجة من عجلتين.
- يحتوي ET7 على محركين كهربائيين ، أحدهما في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة ، ويولدان قوة مشتركة تبلغ 644 حصانًا و 850 نيوتن متر.
كيف تصنع سيارة حقيقية
وقاموا بزيارات لمصانع باكارد وفورد وجنرال موتورز، وكذا مصنع الهياكل «Budd»، المتخصص فى جميع صناعات الصلب، وعادوا مقتنعين بأن مستوى الاستثمار المطلوب يحتاج لضمانات من الدولة الألمانية، حيث إن رأس المال الخاص لا يمكنه وحيدا توفير مبالغ التمويل. وأوضح أن منطقة قناة السويس هي أفضل منطقة لإقامة مصنع جديد للسيارات وذلك بسبب أن المنطقة تساعد على التصدير للخارج. أخيرًا، لطالما نظرتُ إلى مُختلف شعوب العالم على أنهم يتشاركون فكرًا إنسانيًا جماعيًا عالميًا، لذا لا تُعتبر فكرة “الحلفاوية” فكرةً مُنعزلةً أو خاصة بسوريا فقط، ففي الفليبين هنالك مركبات “جيبني Jeepney” التي تُستخدم لنقل الركاب والبضائع، حيث كانت تُصنع بالاعتماد على أجزاء من مركبات “جيب” العسكرية، وتطورت لاحقًا لتُصنع بالاعتماد على أجزاء مُعاد تدويرها من الشاحنات اليابانية الخفيفة.
ويضمن هذا التصميم مساحة واسعة لكلا المقعدين ويلبي احتياجات العديد من السيناريوهات المختلفة. وفي الوقت نفسه، فإن تصميم الباب المفصلي للنموذج مع عدم وجود عمود B ليسهل الدخول والخروج من السيارة، وتأخذ هذه السيارة الكثير من تسلا موديل اس، ومن المنتظر ان تكون منافسًا شرسًا لها. في حين أن الشركة الصينية الناشئة لم تذكر أي تفاصيل فنية أخرى تتعلق بمجموعة نقل الحركة، إلا أنها قالت إن ME-S ستكون ذات دفع رباعي وقادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة) في ثلاث ثوانٍ. وستأتي مزودة بنظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع، بالإضافة إلى 5G للاتصالات البينية لحركة المرور. وتلك الإستراتيجية داعمة لكل ما يتمناه المصنعون، حيث إنها تدعم زيادة حجم المنتج المحلى، من خلال التوسع فى مشروعات صناعة السيارات، كما تدعم حماية البيئة، وكل ذلك فى إطار البنود المحددة والمكافآت الداعمة. وأهمية الإستيراتيجية تنعكس فى أن المستثمر سوف يأتى إلى مصر وهو على دراية برؤية الحكومة ودعمها المستثمرين بما تقدمه من حوافز ونسب الضرائب وغيرها من الأمور التى تمكنه من دراسة ظروف السوق بشكل جيد من خلال رؤية واضحة ومتكاملة العناصر، حتى يضمن الاستثمار الآمن وهو هدف يخدم المستثمر وقطاع الصناعة بشكل عام .
- من سنة 1970 وحتى سنة 1980 حدثت أزمة البترول العالمية فساعدت على انتشار السيارات ذات الاستهلاك الأقل للوقود.
- إن موقف ونسب Geometry A غير تقليديين، وتأتي جيومتري بتفاصيل قوية، وتبدو عن قرب أنيقًا وراقثة مع مقابض أبواب نشطة، ويبلغ طولها 186.5 بوصة، وطول قاعدة عجلاتها 106.3 بوصة ، وحسب المواصفات التي توفرها جيلي ، فإن Geometry A تزن حوالي 3650 رطلاً ، أي ما أخف من تسلا بحوالي 250 رطلاً.
- الإضافية مع الهيكل القاعدي المعدل بشكل شامل، ومع العجلات الجديدة بعشرة رؤوس وقياس 20 بوصة، باللون الأسود اللامع والتشطيبات الألماسية، كما تتلاءم مع المثبطات والنوابض والقضبان المضادة للانزلاق التكيفية، والمحاور الخلفية والمفاصل الكروية الأقسى من ذي قبل، والتي توفر رشاقة واستجابة أكبر.
- وأهمية الإستيراتيجية تنعكس فى أن المستثمر سوف يأتى إلى مصر وهو على دراية برؤية الحكومة ودعمها المستثمرين بما تقدمه من حوافز ونسب الضرائب وغيرها من الأمور التى تمكنه من دراسة ظروف السوق بشكل جيد من خلال رؤية واضحة ومتكاملة العناصر، حتى يضمن الاستثمار الآمن وهو هدف يخدم المستثمر وقطاع الصناعة بشكل عام .
كيف تصنع سيارة حقيقية
تعتبر صناعة السيارات فى كوريا من الصناعات الحديثة, ورغم ذلك فإنها حققت تقدماً كبيراً فى الأسواق الدولية، فقبيل الحرب العالمية الثانية لم تكن هناك صناعة للسيارات بكوريا إلا فى عدد من ورش الصيانه وقطع الغيار. وترصد «المال» أبرز تجارب الدول التى حققت نجاحات فى مجال صناعة السيارات عبر تاريخها استناداً إلى التجربة الكورية والألمانية فى محاولة للاستفادة من تجاربها فى تطوير الصناعة المحلية وتحويلها من صناعات تجميعية إلى صناعات كاملة على غرار ما قامت به دولة المغرب فى هذا الصدد. الدكتور مدحت نافع رئيس القابضة المعدنية ،قال إن الشركة الهندسية للسيارات التابعة لنا، تقوم بعمل تصميم خاص لأتوبيس مصرى 100% سيتم تسجيله دوليا وسيكون الأول من نوعه ؛ بحيث يتم تصنعيه بأشكال مختلفة فى الشركة الهندسية ، بجانب تصنيع مينى باص وبعض الأنواع الأخرى، لافتا انه سيتم الكشف عن التصميم الفترة المقبلة. سعر السيارة النهائي قيد الدراسة وسيتم الإعلان عنه في حفل الانطلاق والأرقام المتداولة غير حقيقية، وعموما نحن نستهدف المستخدم الفئتين سي وبي أي السعر سيتراوح ما بين “300 ألف إلى 480″، وهذه السيارة لن يطبق عليها ضريبة القيمة المضافة، ضمن مبادرة إحلال السيارات بفائدة 3 % على عدة سنوات، وضريبة القيمة المضافة الخاصة بالسيارة تقريبا 50 ألف جنيه ، وتم أيضا إلغاء ضرائب الإفراج عن الأجزاء .
وتم الإعلان عن السيارة فى مايو 1938، بمناسبة وضع حجر الأساس لمصنع فولفسبورغ، وسميت رسميا KdF-Stadt أى «القوة من خلال الفرح»، وهو نفس اسم فرع من جبهة العمل النازية، وكان الغرض الوحيد لهذا الفرع هو تحويل انتباه الألمان من خلال تقديم الترفيه لتعزيز التزامهم بالنظام. منذ أيام وجهت وزارة البحث العلمي دعوة لـ “عبدالفتاح” لحضور معرض للمخترعين بقصر البارون يقومون فيه بعرض أفكارهم ومشاريعهم، لكنه لم يذهب وقرر مقاطعة المعرض نتيجة اللقاءات الكثيرة التي عقدها مع المسؤولين دون جدوى، “فأصبتُ بالإحباط وقررت أن لا أعرض المشروع على أي أحد مرة أخرى، وبطلت اختراعات”. يملك عبدالفتاح ورشة تصنيع آلات ميكانيكية بمحافظة الإسماعيلية، يقدم من خلالها كما يقول اخترعات كثيرة، لكنه لم يجد من يهتم بأبحاثه. ذات يوم توجه إلى جامعة قناة السويس وعرض عليهم اختراعه لكنه لم يجد اهتمام “مجرد مسكنات محدش بيهتم ولا عاوز يوجه دماغه”، على حد قوله.
شحن السيارة له طريقتان الأولى والمعتادة هو الشحن البطيء، والذي سيتم من المنزل اثناء فترة نوم المستخدم، ويستغرق من 6 لـ 8 ساعات وهي طريقة الشحن الأكثر أمانا وحفاظا على عمر البطارية، ويسير بها السائق من 400 لـ 500 كيلو حسب استهلاك، وهو ما يكفيه لمدة 4 ايام على اعتبار أن السيارة تمشي مسافات طويلة يوميا، اما الشحن السريع تكون مدته من 20 إلى 30 دقيقة ونوع الكهرباء به يكون مختلف . يعتمد التصميم الداخلي لـ C-more على مفهوم “المقصورة الذكية” من LEAPMOTOR، والذي يزيد من تأثير الإضاءة الداخلية من خلال المساحة الكبيرة من الزجاج الشفاف. وورثت نظام المفتاح الحيوي “Leap In”، وهي تقنية تستخدم شهادتي “فتح بالتعرف على بصمة الإصبع” و “التعرف على الوجه”. وعقب التعرف علي السائق يسمح النظام له بدخول السيارة لبدء التشغيل دون استخدام المفتاح على الإطلاق.
- للأسف، حاربت الحُكومة السورية هذه الصناعة بحجة أنها تُؤثر على الاقتصاد من خلال تقليل نسبة الجمارك ورسوم الترخيص والتسجيل السنوية التي تُدفع عن مركبات النقل المُستوردة، وعمدت لمُصادرة هذه المركبات، ووصل الأمر لاعتقال أصحاب الورشات التصنيع والعاملين في صناعة هذه الصناعة.
- ستوفر السيارة أيضًا العديد من أوضاع القيادة ، بما في ذلك التعليم أو الترفيه أو القيادة أو النوم أو الاجتماع.
- وبعدها تُرسل السيارة إلى الكهربائي، الذي يعمل على تركيب الأنظمة الكهربائية والمفاتيح وتوصيل الأسلاك، والمُكونات مثل المصابيح والمذياع.
- فى مايو 1945، وبنهاية الحرب العالمية الثانية، كان مصنع فولفسبورغ مجرد حقل كبير واسع من الأنقاض.