مقدمة
السيارة هي إحدى أهم وسائل النقل على وجه الأرض، وهي وسيلة ميكانيكية تُستخدم لنقل الأشخاص والبضائع. تتكون السيارة من العديد من المكونات التي تعمل معًا لتشغيلها بكفاءة. وفي هذه المقالة، سوف نتعرف على أهم أجزاء السيارة باللغة الإنجليزية.
المحرك (Engine)
المحرك هو قلب السيارة، وهو المسؤول عن توليد الطاقة اللازمة لتشغيلها. يتكون المحرك من عدة أجزاء، منها الأسطوانات، والمكابس، والصمامات، وعمود الكامات، وعمود الحدبات.
تعمل الأسطوانات على احتواء خليط الوقود والهواء الذي يتم إشعاله بواسطة شمعات الإشعال.
تتحرك المكابس داخل الأسطوانات لتوليد الطاقة اللازمة لتشغيل السيارة.
تعمل الصمامات على السماح بدخول خليط الوقود والهواء إلى الأسطوانات وخروج غازات العادم منها.
يعمل عمود الكامات على فتح وإغلاق الصمامات في الوقت المناسب.
يعمل عمود الحدبات على تحريك عمود الكامات.
ناقل الحركة (Transmission)
ناقل الحركة هو الجزء المسؤول عن نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات. يتكون ناقل الحركة من عدة أجزاء، منها علبة التروس، والقابض، وعمود الإدارة.
تعمل علبة التروس على تغيير نسبة التروس بين المحرك والعجلات، وذلك حسب سرعة السيارة وحمل المحرك.
يعمل القابض على فصل أو توصيل المحرك بناقل الحركة، وذلك عند تغيير التروس أو إيقاف السيارة.
يعمل عمود الإدارة على نقل الحركة من ناقل الحركة إلى العجلات.
الترس التفاضلي (Differential)
الترس التفاضلي هو الجزء المسؤول عن توزيع عزم الدوران بين العجلات، وذلك حسب ظروف الطريق. يتكون الترس التفاضلي من عدة أجزاء، منها العجلات المسننة، وعمود الإدارة، وعلبة الترس التفاضلي.
تعمل العجلات المسننة على نقل عزم الدوران من عمود الإدارة إلى العجلات.
يعمل عمود الإدارة على نقل عزم الدوران من ناقل الحركة إلى الترس التفاضلي.
تعمل علبة الترس التفاضلي على توزيع عزم الدوران بين العجلات، وذلك حسب ظروف الطريق.
نظام التعليق (Suspension)
نظام التعليق هو الجزء المسؤول عن امتصاص الصدمات والاهتزازات الناتجة عن حركة السيارة على الطريق، وذلك للحفاظ على ثباتها وراحتها. يتكون نظام التعليق من عدة أجزاء، منها الينابيع، والممتصات، وعمود التوجيه.
تعمل الينابيع على امتصاص الصدمات والاهتزازات الناتجة عن حركة السيارة على الطريق.
تعمل الممتصات على تخفيف حدة الصدمات والاهتزازات التي تنتقل إلى الينابيع.
يعمل عمود التوجيه على نقل حركة عجلة القيادة إلى العجلات الأمامية، وذلك لتوجيه السيارة.
نظام الفرامل (Brakes)
نظام الفرامل هو الجزء المسؤول عن إيقاف السيارة أو إبطاء سرعتها. يتكون نظام الفرامل من عدة أجزاء، منها دواسة الفرامل، والأسطوانات، والأقراص، ومنصات الفرامل.
تعمل دواسة الفرامل على نقل قوة ضغط السائق إلى الأسطوانات والأقراص.
تعمل الأسطوانات والأقراص على الضغط على منصات الفرامل، وذلك لإيقاف السيارة أو إبطاء سرعتها.
تعمل منصات الفرامل على الاحتكاك بسطح الأسطوانات والأقراص، وذلك لتوليد الحرارة اللازمة لإيقاف السيارة أو إبطاء سرعتها.
نظام التوجيه (Steering)
نظام التوجيه هو الجزء المسؤول عن توجيه السيارة في الاتجاه المطلوب. يتكون نظام التوجيه من عدة أجزاء، منها عجلة القيادة، وعمود التوجيه، وصندوق التوجيه.
تعمل عجلة القيادة على نقل حركة السائق إلى عمود التوجيه.
يعمل عمود التوجيه على نقل حركة عجلة القيادة إلى صندوق التوجيه.
يعمل صندوق التوجيه على تحويل حركة عمود التوجيه إلى حركة خطية تُستخدم لتوجيه العجلات الأمامية.
نظام التبريد (Cooling System)
نظام التبريد هو الجزء المسؤول عن الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن الحدود الآمنة. يتكون نظام التبريد من عدة أجزاء، منها الرادياتير، والمضخة، والترموستات.
يعمل الرادياتير على تبريد سائل التبريد بواسطة الهواء الخارجي.
تعمل المضخة على توزيع سائل التبريد في جميع أجزاء المحرك.
يعمل الترموستات على التحكم في درجة حرارة سائل التبريد، وذلك بفتحه أو إغلاقه حسب الحاجة.
الخاتمة
في هذه المقالة، تعرفنا على أهم أجزاء السيارة باللغة الإنجليزية. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الأجزاء قد تختلف من سيارة إلى أخرى، وذلك حسب نوع السيارة وماركتها.