حساس عمود الكرنك
مقدمة
حساس عمود الكرنك هو جهاز استشعار يستخدم في محركات الاحتراق الداخلي لتحديد موضع عمود الكرنك. يستخدم هذا الإشارات لقياس سرعة المحرك وتوقيت الإشعال وحقن الوقود.
أنواع حساسات عمود الكرنك
هناك نوعان رئيسيان من حساسات عمود الكرنك:
حساسات عمود الكرنك المغناطيسية: تعمل هذه الحساسات عن طريق اكتشاف مجال مغناطيسي يتولد بواسطة عمود الكرنك.
حساسات عمود الكرنك البصرية: تعمل هذه الحساسات عن طريق اكتشاف ضوء ينعكس من عمود الكرنك.
مكونات حساس عمود الكرنك
يتكون حساس عمود الكرنك من العناصر التالية:
الحساس: يحتوي الحساس على ملف مغناطيسي أو بصري يستخدم لاكتشاف موضع عمود الكرنك.
المغناطيس: يستخدم المغناطيس لإنشاء مجال مغناطيسي يكتشفه الحساس.
الضوء: يستخدم الضوء لإنعكاسه عن عمود الكرنك ويكتشفه الحساس.
وحدة التحكم الإلكترونية: تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية الإشارات من الحساس وتستخدمها لقياس سرعة المحرك وتوقيت الإشعال وحقن الوقود.
وظيفة حساس عمود الكرنك
يعمل حساس عمود الكرنك عن طريق اكتشاف موضع عمود الكرنك وإرسال إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية. تستخدم وحدة التحكم الإلكترونية هذه الإشارات لقياس سرعة المحرك وتوقيت الإشعال وحقن الوقود.
أعطال حساس عمود الكرنك
هناك عدد من المشاكل التي يمكن أن تحدث لحساس عمود الكرنك، بما في ذلك:
تعطل الحساس: يمكن أن يتعطل الحساس بسبب التآكل أو الحرارة أو الصدمات.
تلف المغناطيس: يمكن أن يتلف المغناطيس بسبب الحرارة أو الصدمات.
تلف الضوء: يمكن أن يتلف الضوء بسبب الحرارة أو الصدمات.
تلف وحدة التحكم الإلكترونية: يمكن أن تتلف وحدة التحكم الإلكترونية بسبب الحرارة أو الصدمات.
أعراض أعطال حساس عمود الكرنك
هناك عدد من الأعراض التي يمكن أن تشير إلى وجود مشكلة في حساس عمود الكرنك، بما في ذلك:
صعوبة في بدء تشغيل المحرك: قد يكون من الصعب بدء تشغيل المحرك لأن الحساس لا يرسل إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
توقف المحرك عن العمل فجأة: قد يتوقف المحرك عن العمل فجأة لأن الحساس لا يرسل إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
اهتزاز المحرك: قد يهتز المحرك لأن الحساس لا يرسل إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
إضاءة مصباح فحص المحرك: قد يضيء مصباح فحص المحرك لأن الحساس لا يرسل إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
تشخيص أعطال حساس عمود الكرنك
يمكن تشخيص أعطال حساس عمود الكرنك باستخدام عدد من الأدوات، بما في ذلك:
ماسح ضوئي: يمكن استخدام ماسح ضوئي لقراءة رموز الأعطال المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية.
فولتميتر: يمكن استخدام فولتميتر لقياس الجهد الكهربائي عند الحساس.
مقياس التيار الكهربائي: يمكن استخدام مقياس التيار الكهربائي لقياس التيار الكهربائي عند الحساس.
مذبذب الإشارات: يمكن استخدام مذبذب الإشارات لإنشاء إشارات اختبار وإرسالها إلى الحساس.
إصلاح أعطال حساس عمود الكرنك
يمكن إصلاح أعطال حساس عمود الكرنك عن طريق استبدال الحساس أو المغناطيس أو الضوء أو وحدة التحكم الإلكترونية.
الوقاية من أعطال حساس عمود الكرنك
يمكن الوقاية من أعطال حساس عمود الكرنك عن طريق إجراء الصيانة الدورية للمحرك وتجنب تعرضه للحرارة أو الصدمات.