مقدمة
محرك السيارة هو قلب السيارة، وهو المسؤول عن توليد الطاقة اللازمة لحركة السيارة. يتكون محرك السيارة من أجزاء عديدة، ولكل جزء وظيفة محددة. في هذه المقالة، سنتعرف على كيفية عمل محرك السيارة بالتفصيل.
1. اجزاء محرك السيارة
يتكون محرك السيارة من العديد من الأجزاء، منها:
الكتلة: هي الجزء الأساسي في المحرك، وهي مصنوعة من المعدن، وتحتوي على الأسطوانات.
الأسطوانات: هي حجرات أسطوانية الشكل، وتتحرك فيها المكابس.
المكابس: هي أجزاء معدنية تتحرك داخل الأسطوانات، وهي مسؤولة عن توليد الطاقة.
الشموع: هي أجزاء كهربائية، وتولد الشرارة التي تشعل الوقود.
صمامات السحب والعادم: وهي أجزاء متحركة تتحكم في تدفق الهواء والوقود إلى الأسطوانات.
عمود الكامات: وهو الجزء المسؤول عن فتح وغلق الصمامات.
عمود المرفق: وهو الجزء المسؤول عن تحويل الحركة الترددية للمكابس إلى حركة دائرية.
2. دورة عمل المحرك
يتكون دورة عمل المحرك من أربع مراحل:
الشوط السحب: في هذه المرحلة، ينفتح صمام السحب ويسمح بدخول الهواء والوقود إلى الأسطوانة.
شوط الانضغاط: في هذه المرحلة، ينغلق صمام السحب ويبدأ المكبس في التحرك لأعلى، مما يضغط الهواء والوقود.
شوط القدرة: في هذه المرحلة، تحدث شرارة كهربائية من الشمعة، مما يشعل الهواء والوقود. ينتج عن هذا الاحتراق غازات ساخنة عالية الضغط، تدفع المكبس إلى الأسفل.
شوط العادم: في هذه المرحلة، ينفتح صمام العادم ويسمح بخروج غازات العادم من الأسطوانة.
3. نظام الوقود
يعتبر نظام الوقود مسؤولا عن توصيل الوقود إلى المحرك، ويتكون من عدة أجزاء، منها:
خزان الوقود: هو الخزان الذي يتم تخزين الوقود فيه.
مضخة الوقود: هي المسؤولة عن ضخ الوقود من الخزان إلى المحرك.
منظم الوقود: هو المسؤول عن تنظيم ضغط الوقود.
حاقن الوقود: هو المسؤول عن رش الوقود في الأسطوانات.
4. نظام الإشعال
يعتبر نظام الإشعال مسؤولا عن توليد الشرارة الكهربائية التي تشعل الوقود، ويتكون من عدة أجزاء، منها:
البطارية: هي المصدر الرئيسي للطاقة الكهربائية في السيارة.
مولد التيار: هو المسؤول عن شحن البطارية أثناء تشغيل المحرك.
وحدة التحكم الإلكترونية: هي المسؤولة عن التحكم في نظام الإشعال.
شمعات الإشعال: هي المسؤولة عن توليد الشرارة الكهربائية التي تشعل الوقود.
5. نظام التبريد
يعتبر نظام التبريد مسؤولا عن الحفاظ على درجة حرارة المحرك عند مستوى مناسب، ويتكون من عدة أجزاء، منها:
المبرد: هو سائل التبريد الذي يتم توزيعه في جميع أنحاء المحرك.
المضخة: هي المسؤولة عن ضخ المبرد في جميع أنحاء المحرك.
المحرك الحراري: هو الجزء الذي يبدد الحرارة من المبرد.
6. نظام الزيت
يعتبر نظام الزيت مسؤولا عن تزييت أجزاء المحرك المتحركة، ويتكون من عدة أجزاء، منها:
خزان الزيت: هو الخزان الذي يتم تخزين الزيت فيه.
مضخة الزيت: هي المسؤولة عن ضخ الزيت في جميع أنحاء المحرك.
فلتر الزيت: هو المسؤول عن تنقية الزيت من الشوائب.
7. نظام التحكم في الانبعاثات
يعتبر نظام التحكم في الانبعاثات مسؤولا عن تقليل انبعاثات العادم الضارة، ويتكون من عدة أجزاء، منها:
المحول الحفاز: هو المسؤول عن تحويل غازات العادم الضارة إلى غازات أقل ضررا.
فلتر الجسيمات: هو المسؤول عن احتجاز جزيئات السخام الضارة.
صمام إعادة تدوير غازات العادم: هو المسؤول عن إعادة توجيه جزء من غازات العادم إلى المحرك.
الخلاصة
محرك السيارة هو نظام معقد يتكون من العديد من الأجزاء، ولكل جزء وظيفة محددة. تعمل هذه الأجزاء معًا لتوليد الطاقة اللازمة لحركة السيارة. من المهم أن يتم صيانة محرك السيارة بشكل منتظم للحفاظ على أدائه وكفاءته.